Португальська футбольна федерація у травні 2026 року підписала спонсорську угоду з китайською Changan Automobile. Цей автогігант провадить глобальну експансію ринку, в тому числі й російського.
«Європа є стратегічним пріоритетом», — написала тоді Changan Automobile у пресрелізі. І додала, що партнерство з Португальською футбольною федерацією створило можливість для «взаємодії з брендом у всьому регіоні».
У футбольній федерації запевнили, що угода пройшла «суворий» процес відповідності. Та журналісти виявили, що російські військові використовують вантажівки автогіганта-спонсора португальців для запуску ударних безпілотників по Україні.
Державна компанія Changan зайшла в Росію ще до 2022-го. Після повномасштабного вторгнення, коли міжнародні автовиробники пішли з РФ, Changan, згідно з даними галузевої аналітичної групи inovev. почала експортувати більше автомобілів, щоб заповнити прогалину на ринку.
Журналісти виявили, що деякі з цих транспортних засобів використовувалися у війні Росії проти України як пускові установки для моделей безпілотників. Вони, як відомо, атакують і військов цілі, і цивільних.
Журналісти написали запит, щоб отримати коментар, але Changan Automobile його проігнорувала.
Натомість Португальська футбольна федерація на звʼязок із журналістами вийшла. Там заявили, що контракт із Changan підписали після перевірки на відповідність «суворим правилам комплаєнсу Федерації».
Вантажівки на війні
У березні підрозділ Сил безпілотних систем України опублікував у Telegram відео, на якому показав удари по пікапах Changan Hunter, оснащених пусковими установками для російських безпілотників, включно з моделлю «Герань».
За даними американського Центру стратегічних та міжнародних досліджень (CSIS), Росія отримала оригінальний дизайн для «Герані» від Ірану та модернізувала його протягом останніх років. Сьогодні «Герань» — одна з головних видів зброї, яку Росія застосовує для атаки військових і цивільних обʼєктів.
У липні Changan Hunter з’явився у відео, яке опублікував російський пропагандист Володимир Соловйов. На відео російські солдати в камуфляжі та масках збирали кілька безпілотників, зокрема «Герань», і озброювали його вибуховим пристроєм. Потім безпілотник запускали з пікапа Hunter, що мчав на швидкості.
Hunter також фігурував в іншій російській медійній кампанії. У січні 2025 року чеченський лідер Рамзан Кадиров оголосив, що п’ять броньованих пікапів Changan відправляють на «спеціальну військову операцію» — так російська влада називає війну в Україні.
Сам Changan Automobile на своїй сторінці влітку 2026-го рекламував різні моделі машин, в тому числі й Hunter, поряд із фотографіями п’ятьох гравців національної збірної Португалії з футболу, серед яких Кріштіану Роналду. І все це під гаслом: «Залишайся у грі!».
«У футболі залишатися “у грі” означає повну віддачу — кожнjve відбиранню мʼяча, кожній секунді концентрації та кожному точному пасу», — це слова Мі Мендуна, віцепрезидента Changan Automobile, які є в пресрелізі про старт травневого спонсорської кампанії.
«Для Changan це означає безперервні інвестиції, невпинні інновації та тверду підтримку наших користувачів», — цитують його слова.
Імпорт на знижки
Скільки автомобілів Changan використовують російські військові, невідомо. Митні дані, які отримали журналістами, свідчать, що у 2024 році було імпортовано 327 пікапів Hunter. Ще 145 прибули протягом перших трьох місяців 2025 року.
Всі транспортні засоби, крім двох, доставили до «Чанган Моторс Рус» (Changan Motors Rus) — російської дочірньої компанії, яка на 100 відсотків належить китайському конгломерату. Журналісти написали електронною поштою листа до «Чанган Моторс Рус», але відповіді не отримали.
То ж розслідувачі використали ідентифікаційний номер транспортного засобу (VIN) пікапа Changan Hunter, згаданого в митних даних, і відстежили, що той прибув до дилерського центру в Набережних Челнах — місті в російській Республіці Татарстан.
Набережні Челни розташовані за 37 кілометрів від особливої економічної зони «Алабуга». Її, за даними американського аналітичного центру CSIS, створили у 2006 році, щоб залучити західні інвестиції.
«Але коли ці компанії почали йти з регіону на початку війни в Україні, “Алабуга” переорієнтувалася на виробництво безпілотників для російських військових», — зазначається у звіті CSIS.
Відтоді «”Алабуга” стала асоціюватися з виробництвом “Герані”», згідно з даними CSIS. США та Європейський Союз запровадили проти економічної зони санкції.
Журналіст зателефонував до «Чанган Моторс Рус». Представився покупцем з «Алабуги», який хоче придбати 36 вантажівок, щоб використовувати їх у воєнних цілях — для запуску ударних безпілотників. Представнику компанії журналіст сказав, що це буде своєрідна «реклама».
«У нас уже був такий досвід раніше, і, здається, проблем не виникало», — сказав представник.
Він не висловив жодних заперечень щодо військового використання вантажівок, навпаки зазначив: «Наразі у нас є знижки».
